La question que tout le monde se pose avant de se lancer : combien peut-on réellement gagner en livrant le dernier kilomètre ? La réponse honnête : cela dépend de trois facteurs — votre véhicule, votre ville et le nombre de tournées que vous acceptez.
À vélo, la livraison est surtout intéressante en complément de revenu ou pour démarrer. Sur des créneaux choisis en hypercentre, elle reste rentable grâce à l'absence de carburant et de stationnement. C'est le point d'entrée idéal, sans permis ni gros investissement.
En scooter, le rayon d'action s'élargit et le nombre de courses par heure augmente nettement. Un livreur régulier vise 1 200 à 4 800 € par mois selon son rythme. C'est le meilleur compromis entre liberté et revenu.
En camionnette, sur des tournées pleines à temps plein, le potentiel grimpe jusqu'à 8 000 € par mois. Le volume et la valeur des tournées font la différence, notamment sur les gros colis et le mobilier.
Le vrai accélérateur, souvent sous-estimé : le temps perdu devant les immeubles. Avec les badges Vigik et les accès aux boîtes aux lettres fournis par Klivyo, vous supprimez les minutes d'attente aux interphones. Sur une journée, cela représente des tournées entières gagnées.
Notre conseil : commencez par le véhicule que vous possédez déjà, calez quelques créneaux, mesurez votre rythme réel, puis montez en puissance. Vous êtes indépendant : votre revenu suit directement votre engagement.
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Inscription gratuite en 3 minutes. Choisissez votre véhicule et votre ville, on s'occupe du reste — badges compris.
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